Ремонт двигателя Рено Клио

Популярность французской марки Рено обусловлена 30-летним нахождением её на российском рынке, что объясняет разнообразие и множество различных поколений машин в эксплуатации в РФ. Оснащение первых моделей Клио предусматривало 1.2- и 1.4-литровые бензиновые и 1.7- и 1.9-литровые дизели, впоследствии дополненные 1,8-литровыми бензиновыми 8 и 16-клапанными моторами. Далее оснащение продолжалось 1.5-литровыми дизелями, а также 2-литровыми и, для спортивного варианта, 3-литровыми бензиновыми ДВС.

Третье и последующие поколения с 2005 года оснащается турбированным TCE 1.2- литровым двигателем и различными модернизациями 1.4, 1.6, 2-литровых бензиновых силовых агрегатов.

Выпускаемые с 2012 года автомобили 4 поколения Клио оснащены 1.5-литровыми дизелями и 0.9, 1.1 и 1.2-литровыми SCE двигателями. В России ограниченно была представлена версия RS с 1,6-литровым агрегатом.

Когда может потребоваться капремонт двигателя Клио

Техника, разработанная и произведённая с привлечением мощностей концерна Renault, показала хорошую адаптивность к непростым условиям эксплуатации в России. Однако по мере выработки ресурса и под влиянием косвенных причин, ускоряющих износ отдельных частей и силового агрегата в целом, возникает необходимость капитального ремонта двигателя Рено Клио.

Ремонт ДВС Рено Клио потребуется при критическом износе его основных узлов, о чём свидетельствуют следующее признаки:

• постоянные проблемы с запуском, особенно на холоде;
• неравномерная работа с перебоями на холостом ходу;
• шумы и стуки, доносящиеся из моторного отсека;
• увеличение расхода горюче-смазочных материалов;
• сизый и чёрный дым из выхлопной трубы;
• отсутствие прежней реакции на нажатие педали газа;
• сигнализация на панели приборов о проблемах с двигателем и системой смазки.

Всё вместе или часть этих признаков говорят о том, что двигателю Клио нужен ремонт.

Что выгоднее — капитальный ремонт или замена ДВС Рено Клио 

На вторичном рынке есть предложения о покупке восстановленных или снятых с аналогичных моделей двигателей в сборе. Цена такого решения может быть привлекательной, однако стоит учесть следующее:

• для удешевления стоимости комплектация ДВС может содержать контрафактные и бракованные запчасти, их дешёвые дубликаты;
• степень износа отдельных составных частей и всего агрегата достоверно неизвестна;
• происхождение двигателя может носить криминальный характер;
• уверенности в исправной работе мотора на протяжении длительного периода нет.

При этом ремонт двигателя Клио на сертифицированной СТО гарантированно обеспечит продление ресурса мотора и длительную эксплуатацию авто.

Как проходит капитальный ремонт двигателя Рено Клио 

Авторизованная сервисная служба восстановит характеристики двигателя и сделает возможной последующую штатную его эксплуатацию на протяжении многих лет. Предусмотренные предприятием-изготовителем процедуры обеспечат продление срока использования транспортного средства за счёт полного обновления всех подверженных износу деталей двигателя.

Капитальный ремонт двигателя Рено Клио на сертифицированной СТО включает в себя следующие работы:

1. Диагностика работы силового агрегата с фиксацией неполадок.
2. Демонтаж ДВС с транспортного средства.
3. Разборка на функциональные узлы и исследование их на предмет износа и выработки.
4. Замена дефектных частей на исправные, контроль зазоров и мест сопряжения движущихся частей.
5. Сборка и монтаж двигателя на автомобиле с последующей проверкой его на всех режимах работы.

Отремонтированный с соблюдением технологии и применением оригинальных или лицензионных запчастей двигатель своем ресурсом сопоставим с новым при меньших финансовых затратах.

Уточнить, сколько стоит ремонт двигателя Рено Клио и записаться на сервис можно, оставив заявку специалистам нашей компании по телефону или онлайн.