Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1 9-21
Ленинский пр.

Замена сцепления Renault Duster

Используем только качественные и проверенные комплекты сцепления, в случае брака - замена за наш счет!

Работы
22 880 ₽
Комплект
44 609 ₽
Работы - 4WD
28 170 ₽
Комплект - 4WD
44 609 ₽
Гарантия
6 месяцев
Заменим за
4 часа

Наши преимущества:

  • 01
    Актуальные цены
    Цены фиксированные и выгружаются на сайт из CRM
  • 02
    Профильный сервис
    Специализируемся на Hyundai / Kia
  • 03
    Исключен контрафакт
    Тщательно выбираем поставщиков комплектов
  • 04
    Гарантия
    Своя гарантия на работы и запчасти
  • 05
    Опыт
    Заменили более 2000 комплектов!

Что входит в замену?

  • Демонтаж КПП


  • Осмотр сальников


  • Замена комплекта


  • Установка КПП


  • Проверка работы

Часто задаваемые вопросы:

Как понять, что сцепление пора менять?
Главные симптомы:
Провал педали газа: обороты растут, а машина не разгоняется (пробуксовка).
Запах гари в салоне или под капотом после активной езды.
Плохой набор скорости на подъемах.
Что входит в комплект сцепления?
Стандартный комплект сцепления обычно состоит из трех элементов:
Корзина сцепления (прижимной диск).
Ведомый диск - тот самый «блин» с фрикционными накладками.
Выжимной подшипник - он давит на лепестки корзины, когда вы жмете педаль.
Стоимость работ не изменится?
Нет, цены фиксированные и выгружаются на сайт из нашей CRM.
Что будет, если своевременно не заменить?
Если своевременно не заменить изношенное сцепление, это приведет к пробуксовке, невозможности переключения передач, критическому перегреву и разрушению маховика, а также к выходу из строя корзины сцепления и повреждению трансмиссии, что в итоге обернется значительно более дорогостоящим ремонтом.
Что еще может потребоваться при замене?
При замене сцепления рекомендуется сразу заменить сальник коленвала. Реже цилиндр сцепления и маховик.
Сколько времени занимает замена?
Замена сцепления на Renault Duster занимает примерно 4 часа. Точное время зависит от состояния элементов крепления.
Запишитесь на замену сцепления - подберём удобное время!
ИЛИ

Ждём вас по адресу: Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1

Особенности сцепления Renault Duster:

Сцепление – это обязательный узел в любом автомобиле. Он предназначен для периодического отключения двигателя от остальных деталей трансмиссии. Это нужно для запуска мотора и для переключения передач при ускорении автомобиля и его движении на различных скоростях.

Практически во всех моделях концерна Рено сцепление выполнено по одинаковой и самой распространенной для легковых автомобилей схеме – сцепление сухое и однодисковое. Это значит, что внутри узла сцепления отсутствуют какие-либо рабочие жидкости, а крутящий момент от двигателя к коробке передач передается с помощью перемещения диска сцепления.

Особенности замены сцепления Рено Дастер

  • Некоторые модели Дастер производятся с полным приводом. При замене сцепления на таких моделях объем работ, которые необходимо выполнять несколько больше, по сравнению с моделями с передним приводом. Часто необходимо снимать передний подрамник и другие элементы подвески и шасси
  • Меняют весь узел сцепления в сборе. В него входит корзина сцепления, диск с фрикционными накладками и пружинными демпферами гасителя колебаний, лепестковая пружина и выжимной подшипник. После сборки в заводских условиях весь узел балансируют
  • Для замены сцепления сначала необходимо снять коробку переключения передач и раздаточную коробку (для полноприводных моделей), а лишь затем демонтировать корзину сцепления
  • Демонтаж всего двигателя не требуется – это значительно ускоряет ремонтные работы

Когда необходима замена сцепления Рено Дастер

  • Если при включении передач и при начале движения с места машину начинает трясти. Это может быть признаком неравномерного износа фрикционных накладок или при ослаблении некоторых лепестков пружины
  • При большом свободном ходе педали сцепления, когда сцепление отключается в самом конце хода педали. Несмотря на все возможные регулировки и удаление воздуха из системы гидропривода сцепления. Скорее всего, причина в критическом износе фрикционных накладок на диске сцепления
  • При резком снижении усилия, необходимого для нажатия на педаль сцепления. Похоже, лепестковая пружина сильно ослабла или имеет критический износ и нуждается в полной замене

В техцентре Рено Ремонт Вы сможете быстро и качественно заменить сцепления на своем Рено Дастер. Работу проведут в кратчайшие сроки. При наличии всех запасных частей, уже через несколько часов Вы сможете снова сесть за руль своего автомобиля.