Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1 9-21
Ленинский пр.

Замена ремня ГРМ Renault Sandero

Используем оригинальные комплекты ГРМ от проверенных поставщиков - контрафакт исключен!

Работы
8 180 ₽
Комплект ГРМ
10 560 ₽
Гарантия
6 месяцев
Заменим за
2 часа

Наши преимущества:

  • 01
    Профильный техцентр
    В наличии весь специнструмент для работы с ГРМ
  • 02
    Собственная гарантия
    Фиксируем в заказ наряде
  • 03
    Актуальные цены
    Цены фиксированные и выгружаются на сайт из CRM
  • 04
    Свой склад запчастей
    Не нужно тратить время на подбор и поиск
  • 05
    Опыт
    Заменили более 9000 комплектов!

Что входит в замену?

  • Разборка


  • Осмотр сальников


  • Замена комплекта


  • Установка меток


  • Сборка


  • Проверка работы

Часто задаваемые вопросы:

Зачем нужен ремень ГРМ?
Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов. Он обеспечивает своевременное открытие и закрытие клапанов, согласованное с движением поршней.
Когда менять ремень ГРМ?
Строго по регламенту производителя. Обычно интервал составляет 60–90 тыс. км пробега. Также замена обязательна по времени (каждые 3–5 лет), даже если пробег маленький, так как резина стареет.
Когда менять цепь ГРМ?
Как правило, регламент технического обслуживания не предусматривает замены цепи ГРМ. Замена производится при проявлении симптомов растяжения - грохот цепи при холодном запуске, ошибки фаз газораспределения, неустойчивая работа двигателя и т.д.
Какие последствия, если ремень порвется?
На большинстве современных двигателей порванный ремень приводит к «встрече» клапанов с поршнями. Результат — капитальный ремонт двигателя (замена клапанов, направляющих, часто поршней). На некоторых моторах (обычно старых или с 8-клапанной головой) клапана не гнуты, но это исключение.
Как понять, что ремень пора менять?
Визуальный осмотр показывает:
Трещины, порезы, расслоение на внутренней и внешней стороне.
Масляные пятна на ремне (масло разрушает резину).
Свист или шуршание из-под крышки ГРМ.
Сбитые или «лысые» зубья.
Что входит в комплект замены ГРМ?
Менять только ремень рискованно. Полный комплект включает:
Ремень ГРМ.
Натяжной ролик.
Обводной ролик (если предусмотрен конструкцией).
Болты крепления шкивов/роликов (часто идут на одноразовой фиксации).
Что еще может потребоваться при замене?
При замене ГРМ вероятнее всего потребуется замена помпы (водяного насоса), переднего сальника коленвала и сальников распредвалов. Также необходимо оценить состояние шкивов и приводных ремней.
Сколько времени занимает замена?
Замена ремня ГРМ на Renault Sandero занимает примерно 2 часа. Точное время зависит от состояния элементов крепления и необходимости проведения дополнительных работ.
Запишитесь на замену ремня ГРМ - подберём удобное время!
ИЛИ

Ждём вас по адресу: Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1

Особенности замены ремня ГРМ Renault Sandero:

Ремень ГРМ в двигателе служит для приведения во вращение распредвала, который в свою очередь управляет открытием и закрытием клапанов. Стабильная работа двигателя возможно только при условии четкой согласованности времени и длительности открытия клапанов в зависимости от положения поршня.

Замена ремня ГРМ Рено Сандеро сравнительно несложная процедура. Но в ней есть много тонкостей и особенностей, которые нужно просто знать. Важно обладать определенной сноровкой и специальным инструментом для фиксации валов от проворачивания при снятом приводе.

Ременный привод обладает множеством преимуществ перед цепным – плавностью хода, малой шумностью двигателя, нет необходимости в смазке и дополнительных узлах по успокаиванию и натяжению цепи. Но по сравнению с цепным приводом, он сравнительно недолговечен, его нужно менять каждые 60 тысяч км.

Лучше доверьте эту работу профессиональным механикам из технического центра Renault Remont. Мы точно знаем и понимаем, что и как необходимо сделать для замены ремня ГРМ Рено Сандеро.

Особенности замены ГРМ Рено Сандеро

  • Необходимо подвесить или подпереть снизу мотор, чтобы разгрузить левую верхнюю опору и снять ее вместе с кронштейном крепления и подушкой
  • Выставить коленвал мотора по метке на шкиве, стрелка должна точно совпасть с отметкой D на головке блока цилиндров
  • Обязательно сделать метки на шкивах, перед тем как ослаблять привод и снимать его и натяжной ролик
  • Зафиксировать распредвал через специальное отверстие в шкиве и коленвал через окно в картере сцепления
  • Снимать ремень следует после ослабления крепления натяжного ролика и его демонтажа
  • Новый ремень следует устанавливать по двум белым меткам, они должны точно совпадать с отметками на головке блока цилиндров и на шкиве коленвала
  • После установки и натяжения, прокрутите вручную мотор на 4-6 оборотов. Метки должны оставаться на своих местах и не сдвигаться. Если они не совпадают, то нужно устанавливать метки заново

После снятия старого элемента ГРМ обязательно проверьте состояние сальников валов. Если они пропускают масло даже немного, их необходимо сразу менять. Также проверьте состояние помпы.

Обычно она имеет такой же ресурс и их меняют вместе. Если видны следы подтекания охлаждающей жидкости, помпу нужно заменить. Масло или охлаждающая жидкость, попавшая на резину, очень быстро выводит её из строя.

Процедура занимает порядка 1,5 — 2 часов. На работы и запчасти приобретенные в нашем техцентре предоставляется гарантия. С актуальной стоимостью запчастей вы можете ознакомиться в соответствующем разделе. При проведении обслуживания, также будет сделана бесплатная диагностика ходовой части вашего автомобиля!

Замена ремня ГРМ Рено Сандеро – это очень ответственный вид сервисного обслуживания. Несмотря на кажущуюся простоту, существует много тонкостей. Поручите ремонт своей машины техцентру Renault Remont – и забудьте о поломках. Получайте удовольствие от вождения исправного автомобиля.