Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1 9-21
Ленинский пр.

Замена ремня ГРМ Renault Kangoo

Используем оригинальные комплекты ГРМ от проверенных поставщиков - контрафакт исключен!

Работы
10 850 ₽
Комплект ГРМ
6 136 ₽
Гарантия
6 месяцев
Заменим за
2 часа

Наши преимущества:

  • 01
    Профильный техцентр
    В наличии весь специнструмент для работы с ГРМ
  • 02
    Собственная гарантия
    Фиксируем в заказ наряде
  • 03
    Актуальные цены
    Цены фиксированные и выгружаются на сайт из CRM
  • 04
    Свой склад запчастей
    Не нужно тратить время на подбор и поиск
  • 05
    Опыт
    Заменили более 9000 комплектов!

Что входит в замену?

  • Разборка


  • Осмотр сальников


  • Замена комплекта


  • Установка меток


  • Сборка


  • Проверка работы

Часто задаваемые вопросы:

Зачем нужен ремень ГРМ?
Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов. Он обеспечивает своевременное открытие и закрытие клапанов, согласованное с движением поршней.
Когда менять ремень ГРМ?
Строго по регламенту производителя. Обычно интервал составляет 60–90 тыс. км пробега. Также замена обязательна по времени (каждые 3–5 лет), даже если пробег маленький, так как резина стареет.
Когда менять цепь ГРМ?
Как правило, регламент технического обслуживания не предусматривает замены цепи ГРМ. Замена производится при проявлении симптомов растяжения - грохот цепи при холодном запуске, ошибки фаз газораспределения, неустойчивая работа двигателя и т.д.
Какие последствия, если ремень порвется?
На большинстве современных двигателей порванный ремень приводит к «встрече» клапанов с поршнями. Результат — капитальный ремонт двигателя (замена клапанов, направляющих, часто поршней). На некоторых моторах (обычно старых или с 8-клапанной головой) клапана не гнуты, но это исключение.
Как понять, что ремень пора менять?
Визуальный осмотр показывает:
Трещины, порезы, расслоение на внутренней и внешней стороне.
Масляные пятна на ремне (масло разрушает резину).
Свист или шуршание из-под крышки ГРМ.
Сбитые или «лысые» зубья.
Что входит в комплект замены ГРМ?
Менять только ремень рискованно. Полный комплект включает:
Ремень ГРМ.
Натяжной ролик.
Обводной ролик (если предусмотрен конструкцией).
Болты крепления шкивов/роликов (часто идут на одноразовой фиксации).
Что еще может потребоваться при замене?
При замене ГРМ вероятнее всего потребуется замена помпы (водяного насоса), переднего сальника коленвала и сальников распредвалов. Также необходимо оценить состояние шкивов и приводных ремней.
Сколько времени занимает замена?
Замена ремня ГРМ на Renault Kangoo занимает примерно 2 часа. Точное время зависит от состояния элементов крепления и необходимости проведения дополнительных работ.
Запишитесь на замену ремня ГРМ - подберём удобное время!
ИЛИ

Ждём вас по адресу: Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1

Особенности замены ремня ГРМ Renault Kangoo:

На Рено Кангу стоит неприхотливый и надежный дизельный мотор K9K объемом 1,5л с одним верхним распредвалом, который приводится во вращение зубчатым ремнем. Важно регулярно осматривать ремень и своевременно заменить его при обнаружении признаков износа. На ремне появятся потертости, расслаивания, в основании зубцов могут появляться трещины.

В случае обрыва или проворачивания ремня хотя бы на один зубец появляется риск контакта поршня с клапанами. Как правило, после этого клапана гнутся, поршни трескаются, и требуется капительный ремонт двигателя.

Замена ремня ГРМ Рено Кангу – это стандартная процедура, которую рекомендуется проводить каждые 60 тысяч км пробега и не реже одного раза в четыре года. Этот вид работ требует определенной сноровки, опыта и наличия специальных приспособлений для фиксации валов при снятом ремне ГРМ.

Мы рекомендуем проводить эту операцию в специализированном техническом центре, таком как техцентр Рено Ремонт. У наших мастеров замена ремня ГРМ Рено Кангу занимает всего 1-1,5 часа. Мы даем гарантию на проведенные работы и подскажем, какие запасные части лучше купить для длительной безаварийной работы вашего двигателя.

Особенности замены ремня ГРМ Рено Кангу

  • При замене понадобятся специальные приспособления для фиксирования коленчатого и распределительного валов от проворачивания
  • Нужно демонтировать верхнюю переднюю опору двигателя с подушкой и кронштейном на блоке цилиндров. Перед этим мотор нужно вывесить, подперев снизу домкратом или специальной опорой
  • Обязательно нужно снимать поликлиновый ремень привода вспомогательных механизмов и шкив его привода с коленвала
  • Перед тем как ослаблять и снимать натяжной ролик ремня, нужно зафиксировать валы и сделать установочные метки. Коленчатый вал стопорится специальным приспособлением, которое закручивается в отверстие в картере мотора. А распредвал фиксируется штифтом через специальное отверстие в шкиве зубчатого колеса
  • После демонтажа старого ремня осмотрите сальники валов. Если присутствуют следы подтекания масла, сальники нужно сразу менять. Масло, попавшее на ремень, способствует повышенному износу, расслаиванию и быстрому выходу ремня из строя
  • При установке нового ремня обязательно проверьте соответствие направления вращения по специальным стрелкам на ремне, ремень выставляйте только по своим меткам

Замена ремня ГРМ Рено Кангу связана с определенными трудностями. Мотор достаточно компактный и места для работы инструментами немного. Для быстрой и качественной замены ремня необходима определенная сноровка.

Не экономьте. Заезжайте в Рено Ремонт на ул. Карьер д. 2 стр. 1 и наши механики быстро, качественно и c гарантией заменят ремень ГРМ на Вашем автомобиле.