Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1 9-21
Ленинский пр.

Замена ремня ГРМ Renault Clio

Используем оригинальные комплекты ГРМ от проверенных поставщиков - контрафакт исключен!

Работы
13 240 ₽
Комплект ГРМ
13 372 ₽
Гарантия
6 месяцев
Заменим за
2 часа

Наши преимущества:

  • 01
    Профильный техцентр
    В наличии весь специнструмент для работы с ГРМ
  • 02
    Собственная гарантия
    Фиксируем в заказ наряде
  • 03
    Актуальные цены
    Цены фиксированные и выгружаются на сайт из CRM
  • 04
    Свой склад запчастей
    Не нужно тратить время на подбор и поиск
  • 05
    Опыт
    Заменили более 9000 комплектов!

Что входит в замену?

  • Разборка


  • Осмотр сальников


  • Замена комплекта


  • Установка меток


  • Сборка


  • Проверка работы

Часто задаваемые вопросы:

Зачем нужен ремень ГРМ?
Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов. Он обеспечивает своевременное открытие и закрытие клапанов, согласованное с движением поршней.
Когда менять ремень ГРМ?
Строго по регламенту производителя. Обычно интервал составляет 60–90 тыс. км пробега. Также замена обязательна по времени (каждые 3–5 лет), даже если пробег маленький, так как резина стареет.
Когда менять цепь ГРМ?
Как правило, регламент технического обслуживания не предусматривает замены цепи ГРМ. Замена производится при проявлении симптомов растяжения - грохот цепи при холодном запуске, ошибки фаз газораспределения, неустойчивая работа двигателя и т.д.
Какие последствия, если ремень порвется?
На большинстве современных двигателей порванный ремень приводит к «встрече» клапанов с поршнями. Результат — капитальный ремонт двигателя (замена клапанов, направляющих, часто поршней). На некоторых моторах (обычно старых или с 8-клапанной головой) клапана не гнуты, но это исключение.
Как понять, что ремень пора менять?
Визуальный осмотр показывает:
Трещины, порезы, расслоение на внутренней и внешней стороне.
Масляные пятна на ремне (масло разрушает резину).
Свист или шуршание из-под крышки ГРМ.
Сбитые или «лысые» зубья.
Что входит в комплект замены ГРМ?
Менять только ремень рискованно. Полный комплект включает:
Ремень ГРМ.
Натяжной ролик.
Обводной ролик (если предусмотрен конструкцией).
Болты крепления шкивов/роликов (часто идут на одноразовой фиксации).
Что еще может потребоваться при замене?
При замене ГРМ вероятнее всего потребуется замена помпы (водяного насоса), переднего сальника коленвала и сальников распредвалов. Также необходимо оценить состояние шкивов и приводных ремней.
Сколько времени занимает замена?
Замена ремня ГРМ на Renault Clio занимает примерно 2 часа. Точное время зависит от состояния элементов крепления и необходимости проведения дополнительных работ.
Запишитесь на замену ремня ГРМ - подберём удобное время!
ИЛИ

Ждём вас по адресу: Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1

Особенности замены ремня ГРМ Renault Clio:

Модель Клио славится своими компактными размерами. В качестве силового агрегата на этот автомобиль обычно ставится 8-ми клапанный мотор объемом 1,2л. Один верхний распредвал приводится во вращение зубчатым ремнем шириной 17 мм.

Разные модификации этого мотора отличаются наличием или отсутствием дополнительного навесного оборудования, в зависимости от этого меняется и длина ремня ГРМ. Обязательно уточняйте свою модификацию мотора при заказе, другой ремень просто не подойдет к Вашему двигателю.

Замену ремня ГРМ Рено Клио согласно рекомендациям нужно производить после 70 тысяч пробега. Или ориентироваться на состояние ремня. Если Вы наблюдаете расслоение, большие износы, трещины в основании зубцов, то лучше не дожидаться пока ремень пройдет 70 тысяч. Возможно, ремень уже отработал свой ресурс и в ближайшее время выйдет из строя.

Замена ремня ГРМ Рено Клио относится к одним из самых ответственных процедур по обслуживанию двигателя. Обрыв или проворачивание ремня даже на 1 зубец может привести к контакту поршня с клапанами, их изгибу и капитальному ремонту мотора.

Особенности замены ремня ГРМ Рено Клио

  • Рекомендуется менять сразу и водяной насос. У него такой же ресурс, как и у ремня
  • При замене ремня нужно будет снимать верхнюю подушку двигателя, а сам двигатель подпирать опорами снизу или вывешивать
  • Нужно сразу зафиксировать коленвал мотора от проворачивания
  • Сначала нужно снять поликлиновые ремни привода генератора и другого навесного оборудования, только потом можно будет добраться до крышек, которые закрывают ремень ГРМ
  • После откручивания крышек нужно зафиксировать распредвал от проворачивания и поставить метки на шкивы, чтобы потом правильно установить новый ремень
  • Для замены ремня нужно полностью снять ролик натяжения и заменить его, он обычно продается в комплекте вместе с ремнем
  • На новом ремне есть стрелки, направление вращения ремня нужно выставить по ним. Ремень вращается в туже сторону, что и двигатель

Важно! При замене ремня ГРМ Рено Клио на новом ремне есть белые метки, по ним выставлять ремень не нужно, только по своим меткам, сделанным перед снятием старого ремня.

Как видите, при установке нового ремня существуют определенные сложности и нюансы, которые нужно просто знать. Именно поэтому мы рекомендуем менять ремень ГРМ в специализированных технических центрах, таких как Рено Ремонт. Наши мастера имеют большой опыт в сервисных и ремонтных работах автомобилей Рено.