Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1 9-21
Ленинский пр.

ТО Renault Logan 2 (2014 - 2018)

Выберите комплектацию для подробного расчета и просмотра регламента:

Актуальные цены из CRM
Ежедневная синхронизация
Точные регламенты
Собственная гарантия
Запчасти в наличии

Техническое обслуживание Renault Logan II (2014–2018)

Для Renault Logan II установлен стандартный интервал технического обслуживания: 15 000 км или 1 год (в зависимости от того, что наступит раньше) . Автомобиль комплектовался бензиновыми атмосферными двигателями 1.6 л — 8-клапанным K7M и 16-клапанным K4M .

Структура регламента по пробегу

ТО-1 (15 000 км / 1 год):

  • Замена моторного масла и масляного фильтра .

  • Замена воздушного фильтра .

  • Замена салонного фильтра .

  • Контрольный осмотр: состояние ремня вспомогательных агрегатов, герметичность системы охлаждения, уровень тормозной жидкости, износ тормозных колодок и дисков, состояние ШРУСов и подвески .

ТО-2 (30 000 км / 2 года):

  • Все операции ТО-1 .

  • Замена свечей зажигания (для обоих двигателей) .

ТО-3 (45 000 км / 3 года):

  • Повторение операций ТО-1 .

ТО-4 (60 000 км / 4 года):

  • Все операции ТО-1 и ТО-2 .

  • Замена тормозной жидкости .

  • Замена ремня вспомогательных агрегатов .

Критические узлы

Ремень ГРМ. Привод ГРМ — ременной для всех двигателей Logan II . Заводской регламент предписывает замену ремня ГРМ с роликами на пробеге 60 000 км или 4 года . Рекомендуется выполнять замену с интервалом 50 000 км для исключения риска обрыва . Обрыв ремня ГРМ на двигателях K7M и K4M ведёт к встрече клапанов с поршнями и требует капитального ремонта головки блока .

Система смазки. Масло в двигателе Logan II применяется по допуску RN0700 . Рекомендуемая вязкость — 5W-40 . Заправочные объёмы: для двигателя K7M (1.6 8V) — 3.3–3.4 л, для K4M (1.6 16V) — 4.3–4.8 л . При замене масла меняется уплотнительное кольцо сливной пробки .

Замена масла в коробке передач регламентом не предусмотрена, выполняется по мере необходимости при появлении признаков ухудшения работы . Замена охлаждающей жидкости выполняется на пробеге 90 000 км .

Формирование стоимости

Конечная стоимость ТО Logan II определяется объёмом работ. Основные затраты приходятся на крупное обслуживание ТО-4 (замена ремня ГРМ, тормозной жидкости, ремня вспомогательных агрегатов) . Наибольшая трудоёмкость — замена комплекта ГРМ, требующая выставления меток валов . Для 8-клапанного и 16-клапанного моторов используются разные свечи зажигания, воздушные фильтры и объёмы масла . Расчёт точной стоимости обслуживания с учётом типа двигателя и текущего пробега производится в калькуляторе на странице. Все необходимые расходные материалы и комплектующие для Logan II всегда в наличии.